6 sintomi di basso refrigerante in auto

Quando il livello del refrigerante scende, l'unità A/C della tua auto non funzionerà correttamente. Ma non è tutto ciò che accade. La frizione A/C non riuscirà a impegnarsi poiché il livello di refrigerante è troppo basso per far pressurizzare il compressore. Ma questo è un segno che potrebbe non essere così ovvio. La buona notizia è che la tua auto mostrerà altri sintomi a basso refrigerante. Ecco qui alcuni di loro.

1. Perdita di refrigerante durante la guida

2. Perdite obventi

3. Lettura del calibro

4. Glass di vista

5.a/c non soffia aria fredda

6. Clutch non coinvolgente

Perdita di refrigerante durante la guida

Una brusca perdita di temperatura di raffreddamento dalle prese d'aria A/C della tua auto durante la guida potrebbe essere un'indicazione che parte del refrigerante pressurizzato ha causato una perdita di guarnizioni, tubi o raccordi. Quando ciò accade, noterai un'emissione simile a una nuvola bianca dall'area che perde. In alcuni casi, potresti anche sentire un suono sibilante dal compressore, arriva anche un odore di refrigerante all'interno della macchina.

Perdite ovvie

Le perdite visibili del refrigerante sono un sintomo comune di basso refrigerante nella tua auto. Il refrigerante contiene un po 'di olio che gli consente di lubrificare il compressore, quindi nel suo stato liquido, di solito assomiglia un po' a grasso, solo più leggero. Se sospetti una perdita di refrigerante, controlla i diversi componenti del sistema A/C della tua auto. Ispezionare le linee di pressione, le porte di servizio, l'albero anteriore, l'accumulatore, il condensatore e i raccordi che si collegano al compressore. Se noti qualcosa come un film o un flusso di liquido su questi componenti, potresti avere una perdita di refrigerante. A dire il vero, asciuga questo film o flusso, e se appare di nuovo, è probabile che tu abbia una perdita di refrigerante e i livelli del refrigerante sono bassi nella tua auto

Letture a basso indicatore

Un consiglio su come controllare il livello del refrigerante in un'auto è ottenere letture di pressione A/C dell'auto. Puoi farlo una volta che sai come controllare il refrigerante in macchina con gli indicatori. Inizia collegando un indicatore del collettore A/C alle porte ad alto e basso servizio. Assicurarsi che l'indicatore sia ben montato collegando il tubo del manometro rosso alla porta di servizio con un raccordo a rilascio rapido. Per la porta di servizio a basso lato, assicurarsi che sia collegato al tubo del calibro blu. Per ottenere le letture corrette, accendi i quadranti per i calibri rossi e blu quando il motore dell'auto e A/C sono spenti. Dovresti ottenere una lettura compresa tra 80-105 psi. Quando prendi le stesse letture con l'A/C rivolto al più alto, il lato alto dovrebbe leggere da qualche parte intorno ai 200 a 350 psi, mentre il lato basso dovrebbe essere di circa 25 a 35 psi. Se le letture sono inferiori a queste, la tua auto è a corto di refrigerante.

Vetro a vista

Potresti anche dire se la tua auto è a corto di refrigerante controllando il vetro della vista (se il veicolo ne viene fornito con uno). Questo è un componente che consente allo spettatore di rilevare il movimento del refrigerante attraverso la linea ad alta pressione. Quando il livello del refrigerante è ottimale, noterai un fluido chiaro che si muove attraverso la linea. Quando i livelli di refrigerante sono bassi, rileverai la presenza di bolle. Se non vedi qualche movimento, allora non c'è refrigerante nella tua auto.

A/C non sta soffiando aria fredda

Un'unità di auto funzionale A/C con livelli di refrigerante ottimale soffierà fredda o aria calda in base a ciò che si imposta l'A/C. Uno dei segni più ovvi che i livelli del refrigerante nella tua auto sono bassi è una situazione in cui l'A/C soffia aria calda o calda quando lo si imposta per soffiare aria fredda. Ciò si verifica perché c'è poco o nessun refrigerante da pressurizzare e circolare all'interno del sistema.

Frizione non coinvolgente

La frizione A/C della tua auto fa pressurizzare il compressore. Dovresti notare un suono di clic ogni volta che accendi A/C della tua auto. Quel suono è il suono emesso quando la frizione A/C si impegna. La frizione A/C funziona rilevando livelli di refrigerante. Quando non è in grado di impegnarsi, l'implicazione è che il refrigerante è troppo basso. È anche un'indicazione che il refrigerante dell'auto è troppo basso per far comprimere il compressore.

Parole finali

La tua auto A/C è al suo meglio quando i livelli del refrigerante sono ottimali. Sapendo quanto sia vitale il sistema A/C per il tuo comfort, è sempre importante mantenere il refrigerante al giusto livello. Ma come fai a sapere se la tua auto A/C ha bisogno di ricaricare? È semplice, basta cercare uno qualsiasi dei sintomi di basso refrigerante nell'auto descritta nell'articolo. Una volta notato uno di questi sintomi, ottieni un meccanico certificato per controllare la tua auto.

Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology Co., Ltd.

20 giugno 2022