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Tutti i veicoli fabbricati dal 1 ° gennaio 2017 opereranno utilizzando un sistema A/C riempito con il nuovo refrigerante R1234YF.
Ciò significa che i veicoli costruiti prima di gennaio 2017 progettati per utilizzare i sistemi di refrigerante R134A avranno bisogno di un aggiornamento di produzione del sistema A/C del veicolo per i refrigeranti R1234YF per rispettare le nuove normative UE.
L'aggiornamento porta anche con sé un nuovo tipo di olio di refrigerante del compressore per seminari e fornitori di cui essere consapevoli.
In con il nuovo
Il marchio cooperativo Shrader utilizza ND-Oil 8 per i suoi compressori di refrigerante di tipo R134A, un olio PAG 46. Il nuovo tipo di refrigerante utilizza nd-oil 12, anche un olio PAG 46 ma con additivi specifici per il refrigerante di tipo R1234YF.
Tuttavia, questo non significa che i due oli sono intercambiabili; Mentre ND-oil 12 può essere utilizzato sia per R134A che R1234YF, non funziona al contrario e ND-Oil 8 non può essere utilizzato per il refrigerante di tipo R1234YF.
Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology Co., Ltd.
27 agosto 2022
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